Пока члены Великого Совета «нервно вдыхают последние глотки воздуха свободы», на некоторое время «переключимся» на Министров, директоров их заместителей, начальников, чиновников всех рангов и т.д.
Для всех этих категорий срочно ввести «книжку профессиональной пригодности» (название явно не то, что надо, но дело не в названии, можно обозвать по-разному.).
Суть должна заключаться в следующем. Раньше если должность была Главком ВВС он обязан налетать в месяц не менее … часов, т.е. это была летная должность. Значит Министр (зам., начальник, чиновник по…) дорог должен «наездить» не менее … км. за рулем изделий отечественного автопрома (не в качестве пассажира, а за рулем и не на даче от дома до пруда), а по дорогам Псковской обл., Нижний Новгород-Казань и т.д. Министр (зам., начальник, чиновник по…) угля, спуститься в забой и добыть не менее … кг. угля и это не «золотым» инструментом и в шахте самой отстающей.
Руководить должны только профессионалы своего дела.